У Сумах пішоходам рекомендують подбати про видимість

За даними Патрульної поліції Сум, у місті зросла кількість дорожньо-транспортних пригод. Зафіксовано 19 аварій із постраждалими, троє людей загинули, ще 17 отримали травми.

Вже майже місяць, як у Сумах вуличне освітлення працює лише частково. Світло є лише там, де на думку сумської влади це критично для безпеки дорожнього руху: на великих перехрестях та пішохідних переходах, де є можливість автономного живлення.

Відбувається це всупереч запевнянням представників АТ “Сумиобленерго” в тому, що шкода від таких дій значно перевищує економію. Адже, як повідомив технічний директор АТ “Сумиобленерго” Олександр Маландій, вуличне освітлення – парафія КП “Міськсвітло” СМР. “Ним опікуються комунальні підприємства, не обленерго. Частина ліній залишається зі світлом, якщо вони підключені до критичної інфраструктури або мають резервні джерела живлення. Вуличне освітлення ніяк не впливає на стабілізацію ситуації в енергосистемі міста, адже дає мінімальне навантаження – рівноцінне кільком житловим будинкам. Воно не може зняти з системи той обсяг, який передбачено ГПВ, і не впливає на вимкнення конкретних квартир чи будинків. Водночас це питання безпеки руху й криміногенної ситуації”.

Про шкоду життю і здоров’ю містян від вимкнених вуличних ліхтарів свідчить і статистики Патрульної поліції Сум.

Патрульна поліція провела порівняльний аналіз аварійності за жовтень і листопад у Сумах (у темний час доби, за винятком комендантської години), і цифри свідчать про погіршення ситуації. У жовтні було зафіксовано 41 ДТП, із них 12 – із постраждалими (14 людей отримали травми). У листопаді аварій стало вже 45, з яких 19 – із постраждалими, троє людей загинули, ще 17 отримали травми. Особливо стрімко зросла кількість наїздів на пішоходів: із семи випадків у жовтні до 16 в листопаді.

З огляду на те що ворог не припиняє атаки на енергетику України, ситуація навряд чи зміниться найближчим часом. Отже, кожен, хто виходить на вулицю у темний час доби, мусить подбати про свою видимість, і як наслідок, безпеку.

Патрульні констатують, що світловідбивні елементи: срічки, браслети, наліпки, брелоки, рефлективні вставки чи жилети, роблять пішохода помітнішим у кілька разів. Їх варто розташовувати на рівні, який найкраще сприймає водій: на руках, грудях, рюкзаку чи на частинах тіла, що рухаються. Найефективнішими є світловідбивачі площею понад 15 кв. см, особливо жовтого кольору. Це не лише вимога, а й важливий крок для власної безпеки.