Коли потрібно КАСКО, або Чому автоцивілки недостатньо для реального захисту авто

Багато водіїв переконані, що автоцивілка — це достатній мінімум для безпеки на дорозі. Формально так і є: страховий договір ОСЦПВ покриває збитки, завдані іншим учасникам руху. Але коли справа доходить до реального захисту власного авто та своїх коштів, то цього мінімуму може бути критично мало. На дорогах дедалі складніше щось передбачати чи сподіватися, що можна повністю уникнути аварій. Додайте сюди високі ціни на ремонт й обслуговування на СТО, наслідки від стихій, воєнні ризики, і стає зрозуміло, чому водії замислюються про КАСКО.

КАСКО — повний захист власного автомобіля, а не лише відповідальності водія

КАСКО страхування (https://uniqa.ua/private/auto/kasko/) працює в найнеприємніші моменти. Наприклад, ви зіштовхнулися з чужим авто на стоянці, на машину впали уламки ракети чи її викрали тощо. На відміну від автоцивілки, яка захищає інших, КАСКО покриває ризики, пов’язані саме з вашим автомобілем. І тоді неважливо, хто винен у ДТП, чи була пошкоджена машина під час негоди, чи стала жертвою чиїхось протиправних дій.

КАСКО — це єдиний вид автострахування, який покриває збитки саме власника страхового поліса. Наприклад, компанія UNIQA до страхових випадків за стандартним договором повного КАСКО відносить:

• ДТП за участю інших осіб;
• пошкодження на стоянці невідомим транспортом;
• стихійні лиха (град, буревій, підтоплення) та пожежі;
• протиправні дії третіх осіб;
• викрадення авто чи окремих його деталей;
• повне знищення автомобіля;
• воєнні ризики.

КАСКО також покриває збитки в ситуаціях, коли в ДТП винен сам водій. Страховики зазначають, що велика частка страхових випадків трапляється через неуважність самого водія (наприклад, через недостатній інтервал, неправильні дії на слизькій дорозі тощо). Практика переконує, що КАСКО покриває витрати там, де автоцивілка безсила.

Чому автоцивілка не може гарантувати повну фінансову безпеку водія

Автоцивілка — це обов’язковий мінімум, що покриває лише збитки, які водій заподіяв іншим учасникам дорожнього руху. Але договір жодним чином не відшкодовує ремонт машини власника страховки. До того ж за цим договором діють ліміти покриття. Якщо ж збитки іншим перевищують ліміт, різницю водій сплачує зі власної кишені.

Ще один критичний момент: не будуть покриватися збитки від стихійних лих, падіння бурульок, каміння з-під коліс іншого авто, вандалізму чи крадіжки. Тобто в тому разі, якщо пошкодження вашого автомобіля сталося без участі іншого водія, очікувати на компенсацію не варто.

Як грамотно вибрати договір КАСКО

Найпершим кроком на цьому шляху є вибір страхової компанії. Базові критерії її вибору залишаються незмінними: фінансова стійкість страховика, реальна статистика виплат, зручність врегулювання та прозорість умов. Серед компаній, які стабільно демонструють високий рівень надійності, виділяється страхова компанія UNIQA. Це один із лідерів українського ринку за обсягом страхових виплат, часткою задоволених звернень та швидкістю розгляду заяв. UNIQA займає одне з перших місць за фактичними виплатами по КАСКО. Це є ознакою реальної надійності організації.

Вибираючи страховий поліс, варто звернути увагу на такі чинники:

• тип страхової програми (повне чи часткове страхування);
• перелік страхових випадків, включених до договору;
• наявність технічної підтримки;
• цифрові сервіси.

Для водіїв, які хочуть отримати надійну фінансову підтримку, варто робити вибір на користь перевіреної страхової компанії.

Реклама