Закатать в асфальт

Благодаря новой технологии в Сумах будут экономить на дорожном покрытии

На прошлой неделе четыре асфальтных завода открыли сезон дорожных работ в Сумской области. К Глуховскому, Климентовскому и Конотопскому дорожно-эксплуатационным участкам (ДЭУ) подключился и Сумской ДЭУ в с. Торопиловка с новой битумно-эмульсионной установкой, не имеющей аналогов в Украине.

Специалисты обещают, что она поможет снизить затраты на проведение дорожных ремонтных работ на 25%. «Себестоимость ремонта 1 кв. м дорожного полотна асфальтобетоном стоит 164 грн., а битумной эмульсией — 85 грн.», — говорит главный инженер завода Николай КАДУРИН. Себестоимость тонны эмульсии, произведенной установкой, составляет 2,332 тыс. грн., а стоимость импортной эмульсии — 3,060 тыс. грн. за тонну.

Установка стоимостью в 5 млн. грн. была куплена дочерним предприятием «Сумыоблавтодор» за деньги специального фонда местного бюджета. В прошлом году на этом оборудовании было произведено 1280 т битумной эмульсии, но мощность установки гораздо больше. По словам Николая Кадурина, в год она может выпустить 80 тыс. т эмульсии. Этого хватит приблизительно на 60 км — расстояние между Сумами и Белопольем. Предполагается, что битумно-эмульсионное покрытие прослужит дольше, чем обычный асфальтобетон.

Как сообщил начальник Службы автомобильных дорог Сумской области Анатолий ВЕРБОВИК, на ремонт дорог в этом году Сумщина получила 91 млн. грн., хотя дорожники просили 1 млрд. 100 тыс. грн. По его словам, денег хватит только на то, чтобы подлатать ямы, о капитальном ремонте речь не идет. «В Сумской области ситуация удручающая. Из-за частой перемены погоды за зиму на дорогах появилось еще больше ям и трещин. Считается, что дороги — это лицо страны. Так вот, хорошее лицо стоит дорого…» — говорит он. Пока что дорожники только готовятся к ремонту. Активные действия начнутся, когда среднесуточная температура превысит ноль градусов. Анатолий Вербовик пообещал, что ямки на дорогах государственного значения будут залатаны до 1 мая, а на остальных — до 1 июня.