Эффективные способы защиты кузова от коррозии

Независимо от стоимости и модели автомобиля, рано или поздно на кузове начнут появляться неприятные коррозийные явления. Чтобы исключить возникновение ржавчины, максимально сохранить в целости и сохранности внешний вид автотранспортного средства, необходимо проводить профилактические мероприятия, оберегать металл от соприкосновения с воздушными массами, водой и всевозможными загрязнениями.

Самыми уязвимыми для коррозии местами являются сварные соединения полости и деталей, клепаные металлоконструкции, так как там обычно влага задерживается намного дольше. На скорость и частоту проявления очагов окисления во многом влияет и агрессивность окружающей среды.

Одноразовая обработка имеет кратковременный эффект, поэтому лучше проводить ее периодически. Существует несколько способов защиты кузова от ржавчины. Часто производители авто закладывают специальные устройства электронной и катодной защиты на конструктивном уровне, однако привести кузов в надлежащий вид можно и в автосервисе.

Антикоррозийная профилактика подразделяется на:

• Пассивную. Это простое очищение металла от грязи с нанесением особых мастик, которые снижают вероятность соприкосновения с водой, воздухом.
• Активную. Применяются специфические смеси, вытесняющие влагу из самых конструктивно сложных выемок, отверстий. В этом случае создается максимально прочное покрытие, но при этом подобное вещество может негативно влиять на некоторые элементы автомобиля, разрушая их со временем.
• Преобразующую. Наносятся смеси, способные удалять ржавчину при взаимодействии с ней. Создается своеобразный грунтовый слой, оберегающий от коррозийных явлений.

В некоторых случаях подбирается оптимальная комбинация различных способов обработки поверхности, опытные специалисты способны определить, какой именно метод будет максимально эффективен и безопасен для вашего автомобиля.

Может применяться специальная защита оцинковкой. Для этого металл погружают в электролитическую ванну, в результате чего на поверхности появляется тончайший слой цинка. Он является превосходным покрытием, которое способно надолго уберечь кузов от коррозии.

Самым экономичным вариантом считается ламинирование, рассчитано оно на 2-3 года. Суть этого способа заключается в наклеивании особой пленки, которая исключает воздействие воды и воздуха на металл. Однако важно правильно установить данную защиту, чтобы не ухудшить состояние металлической поверхности.

Источник: car-book.com