В Сумах нет альтернативы маршруткам

Исполком не проголосовал за увеличение стоимости проезда в автобусах частных перевозчиков

На заседании исполкома 12 марта не принято решение об увеличение стоимости проезда с 5 до 7 грн. Необходимого для принятия решения количества голосов не набралось: члены исполкома либо воздерживались, либо голосовали против.

Перед принятием решения о тарифах исполком рассмотрел проект решения от общественности «Про деякі питання організації перевезень та встановлення тарифів на транспортні послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в м. Суми». Проект был обнародован на сайте еще 5 февраля и требовал на основе имеющейся информации (актов проверок, отчета временной комиссии, исследования пассажиропотока) и данных средств GPS/GPRS подготовки отчетов о соблюдении перевозчиками требований договоров при рассмотрении исполкомом вопросов об установлении или пересмотре тарифов на автобусные перевозки в Сумах. В итоге этот проект решения исполком не поддержал, так как счел его «дублем» полномочий отдела логистики и коммуникаций.
При обсуждении прозвучала информация о состоянии транспортных перевозок в городе.

10 частных перевозчиков Сум обратились к местной власти с просьбой повысить стоимость проезда до 7 грн.

«Недавно прошло исследование пассажиропотока Харьковским автодорожным университетом. Результаты исследований показали, что вместо ежедневно предусмотренных договорами с перевозчиками и конкурсными условиями 6000 рейсов в день осуществляется 4000 в будни и 3000 в выходные. Это не первое нарушение. Такие самые нарушения были выявлены и отделом транспорта. Основные: на маршрутах вместо предусмотренных 12-13 машин в день осуществляют рейсы 6-10. В отдельных случаях – половина предусмотренных договорами. Такие же нарушения зафиксированы и комиссией, созданной городским головой год тому назад», – заявил представитель общественности Максим КОРНИЕНКО.

Он проанализировал предоставленные членам исполкома расчеты для увеличения стоимости проезда. Перевозчик указал, что на маршруте курсируют 13 машин, в то время как проверка отдела транспорта зафиксировала лишь 6. «Это указано в расчетах. Пассажиры должны платить за маршрутки-призраки, которые якобы заправляют и обслуживают», – отметил активист.

По его мнению, пассажиры должны платить лишь за то, что реально получают.
«Тарифы в 7 грн. никто сегодня поддерживать не будет. Потому что мы сами знаем, что фактическое количество не соответствует и цена на горюче-смазочные материалы также не изменилась. Мы не будем голосовать за такой тариф», – заявил член исполкома Виктор ВОЛОНТЫРЕЦ.

Ирина Власова
Панорама №12-2019