Lexus RX нового покоління: гібрид чи бензин — обирайте свій ідеальний ритм

Lexus RX (Лексус РХ) давно асоціюється з розкішшю та бездоганною надійністю, але останнє покоління вийшло на інший рівень: тепер це не просто «преміальний кросовер», а ціла лінійка характерів, серед яких легко знайти свій власний.

Дизайн-маніфест сміливості

Новий Lexus RX (Лексус РХ) зберіг фірмову «веретеноподібну» ДНК, водночас зробивши силует ще більш стрімким. Низький капот, широкі повітрозабірники та фари-лезаточки BladeScan® формують агресивний погляд, а задня світлова лінія по всій ширині підкреслює збільшену колію й дарує «поставу» спортивного купе. Залежно від комплектації на вас чекають 19- або ефектні 21-дюймові диски з фрезерованими вставками, які помітно «озброюють» будь-який колір кузова.

Кросовер RX доступний з такими двигунами:

Модифікація	Потужність
RX 350 (бензиновий)	2.4-літровий турбо, 275 к. с., 317 Н·м
RX 350h (гібрид)	2.5-літровий гібрид, 246 к. с.
RX 450h+ (плагін-гібрид)	2.5-літровий PHEV, 304 к. с., до 60 км на електротязі
RX 500h F Sport Performance	2.4-турбо + потужний e-Drive, 367 к. с., 406 Н·м

Усі версії, окрім базового RX 350, мають електрифікований повний привід — або модернізований E-FOUR, або флагманський DIRECT4, що миттєво розподіляє тягу між осями та дарує відчуття «прилипання» до траси навіть у різкому віражі.

Кокпіт «Tazuna»: коли рука й погляд завжди там, де потрібно

Посадка в RX нагадує сцену зі «спортивного» фільму: глибоке крісло охоплює тіло, а органи керування інтуїтивно лягають під пальці. Концепція Tazuna («повіддя») побудована так, щоби водій отримував максимум інформації мінімум рухами: дисплей (до 14ʺ), РК-приладка та проекція на лобовому склі формують єдину лінію зору. Впишіть у навігатор маршрут — і штучний інтелект «Hey Lexus» переналаштує підвіску AVS та адаптивний круїз так, аби поїздка була не просто швидкою, а ще й розслаблюючою.

Платформа GA-K: легше, нижче, жорсткіше

Перехід на шасі GA-K знизив вагу кросовера приблизно на 90 кг та опустив центр ваги, не змінюючи загальну довжину. Колісна база виросла на 60 мм, тож другий ряд став просторішим, а курсову стійкість помітно поліпшено. Додаткові поперечки та розпірки підсилюють кузов, що дозволило тонше налаштувати як класичну амортизацію, так і адаптивну AVS — машина «читає» траєкторію щосекунди й додає потрібної пружності саме в той момент, коли ви заходите у поворот

Безпека Lexus Safety System+ 3.0

Комплекс Lexus Safety System+ 3.0 тепер розпізнає мотоциклістів удень, бачить пішоходів під час повороту й навіть «читає» можливий ризик зіткнення із зустрічним трафіком на перехресті. Камера Driver Monitor відстежує втому, а активний аварійний підсилювач керма підхоплює траєкторію, якщо потрібно різко оминути перешкоду. У парі з адаптивним круїз-контролем система відстеження смуги утримує RX у «центрі» навіть на швидкохідних європейських автобанах.

Чи шукаєте ви економний гібрид, емоційне бензинове серце, електрифіковану універсальність PHEV чи спортивний гібрид-«момент», новий Lexus RX залишає право вибору за вами. Залишилося лише визначитись, який ритм життя вам ближчий, і записатися на тест-драйв. Один натиск на кнопку “Старт” — і ви зрозумієте, чому RX продовжує задавати тон у світі преміальних кросоверів.

Реклама