На текущий и капитальный ремонт дорог в Сумах в этом году выделено 25 млн. грн. Однако главный дорожник города, директор КП «Дорремстрой» Александр Вегера не спешит радоваться: в Украине до сих пор действуют устаревшие нормы, не позволяющие класть нормальный асфальт, как в Европе. Причина: украинские руководители в Киеве не хотят повышать стоимость одного квадратного метра дорожного полотна, предпочитая постоянный ямочный ремонт.
Александр Вегера и рад бы делать дорогу толщиной 2 м вместо 0,9 м и слой асфальто-бетона толщиной 0,5 м вместо 0,15 м, но существующие нормы это не разрешают. Судиться из-за плохих дорог, по мнению главного дорожника – бесперспективное дело. «Отвечает, естественно, собственник дороги. Но учитывая, что на сегодняшний день по многим дорогам определить собственника практически невозможно, я могу лишь вам посоветовать – страхуйте автомобили! Прецеденты (судебных дел) есть, но выплат не было», – говорит он.
Александр Вегера в онлайн-интервью на сайте www.vsisumy.com рассказал, что на него зарегистрирован автомобиль марки ГАЗ-3110 85-го года выпуска – «Волга», которая в основном используется в рабочих целях. «Что касается собственности, то я имею долю в квартире по ул. Водная 60/3. Бывшая семья действительно владеет жилым домом по улице Замостянской, в строительстве которого я тоже участвовал», – отметил он, добавив, что джип, на котором он ездит по работе принадлежит не ему.
Прочитать интервью можно здесь: http://www.vsisumy.com/interview/aleksandr-vegera
Попередній запис
Наступний запис
![4 [120×60] Вверху страницы под «шапкой» слева (показывается на всех страницах сайта) Реклама на сайті](https://rama.com.ua/wp-content/uploads/2022/01/reclama_na_saite_120x60-bez_tel..jpg)
![5 [468х60] Вверху страницы под «шапкой» в центре (показывается на всех страницах сайта) Просування сайтів](https://rama.com.ua/wp-content/uploads/2022/06/prosuvannya_na_saiti_468x60.gif)
