Программу развития автодорог Сумщины утвердил облсовет

На последней сессии облсовета депутаты наконец утвердили Программу развития автодорог общего пользования местного значения в Сумской области на 2020-2023 годы, разработкой которой занималось управление инфраструктуры Сумской ОГА.

До этого проект документа несколько раз отправляли на доработку, чтобы внести замечания правового управления облсовета, рекомендации Счетной палаты и двух профильных депутатских комиссий.

На Сумщине протяженность дорог местного значения составляет чуть больше 5,1 тыс. км. Из них несущую способность потеряли 3,6 тыс. км полотна, а нормативным показателям по безопасности движения и комфортности перевозок соответствуют всего лишь 129 км, пишет Ваш шанс. Как будут приводить в порядок местные дороги? За какие средства и каков механизм распределения денег?

Средства госсубвенции на финансирование работ по ремонту, реконструкции и содержанию дорог местного значения будут поступать в территориальный дорожный фонд Сумской области. На 2020 год запланировано 866 млн. грн. К слову, программа предусматривает не только деньги из госбюджета, но и средства местных бюджетов и субъектов хозяйствования, которые можно направить на покупку специализированной дорожной техники, что позволит ускорить выполнение ремонтных работ и повысить их качество.

Перечень объектов, подлежащих ремонту, по предложению местных громад утверждает Сумская ОГА (раньше Кабмин) – после согласования с двумя депутатскими комиссиями (бюджетной и жилищно-коммунального и дорожного хозяйства). Для определения объектов на местах предусмотрены критерии. В первую очередь работы должны проводиться на участках, обеспечивающих подъезд жителей сельских территорий к областному центру, городам областного и районного подчинений; к опорным учебным и медучреждениям, а также – к социальным, культурным и туристическим объектам.

Объемы финансирования по текущему среднему ремонту в разрезе районов распределяются в зависимости от протяженности маршрутной сети, на текущий мелкий ремонт и эксплуатационное содержание – в зависимости от протяженности дорожной сети. То есть средства на эти виды работ делятся пропорционально. На 2020 год сумма расходов на текущие ремонты дорожного полотна составляет 302 млн. грн., на мелкий ремонт и эксплуатационное содержание – 452,2 млн. грн.

Предполагается, что работы по текущему мелкому ремонту будут выполняться в первую очередь на тех участках, где органы местного самоуправления и сельхозпроизводители будут участвовать в софинансировании (70% – средства субвенции из госбюджета, 30% – средства местных бюджетов или сельхозпроизводителей).

Кроме того, 10% суммы субвенции будет направляться на текущий средний ремонт улиц и дорог комсобственности в населенных пунктах – в соответствии с предложениями органов местного самоуправления. На следующий год предусмотрено 86,67 млн. грн.

Также программой запланированы расходы на капремонт и реконструкцию дорог местного значения (20 млн. на 2020 год) и на работы по повышению уровня безопасности движения
(5,73 млн.) – установка отсутствующих дорожных знаков, обустройство дорожного ограждения за пределами населенных пунктов, нанесение красно-белой разметки на пешеходных переходах.