Капкан для гонщиков

Обмануть «Визирь», новый прибор фиксации скорости автомобилей, невозможно. Но водителям очень хочется

Теперь сотрудник ГАИ не будет махать полосатым жезлом перед автомобилистом, надавившем педаль газа до 100 км/ч. Теперь инспекторы фиксируют скорость нарушителей при помощи специального устройства под названием «Визирь».
По данным сектора по связям с общественностью управления ГАИ УМВД Украины в Сумской области, в г. Сумы инспекторы используют два прибора «Визирь», еще восемь — на территории области.

В ГАИ не устают перечислять преимущества нового чуда техники, а водители уже придумывают способы, как обмануть «хитрого зверя». В противном случае каждому владельцу транспортного средства может по почте прийти так называемое «письмо счастья», в котором содержится информация о составленном инспектором протоколе об админправонарушении, зафиксированной скорости, с которой двигался водитель, а также (самое интересное!) фотографией номерного знака и даже лица водителя.

В интернете ведутся жаркие дискуссии о способах спрятаться от вездесущего «Визиря». Предлагают использовать средства, имеющиеся на нашем рынке, которые помогают скрыть номера автомобиля от «Визиря», тем самым не дав инспектору возможности определить нарушителя. В частности, автолюбителям предлагается всего за 400 грн., приобрести чудо-аэрозоль, после нанесения которого номера покрываются бесцветной пленкой, искажающей их, не давая якобы прибору зафиксировать. Отзывы водителей по поводу действенности этого чудо-аэрозоля разделились.

Еще умельцы пробуют пользоваться другим прибором, который, по мнению его производителей, попросту «ослепляет» «Визирь», — это инфракрасная рамка на номера. Внизу у нее находятся лампочки инфракрасного излучения, которые после подключения к электрической цепи автомобиля не дают возможности прибору зафиксировать номер нарушителя. Правда, стоит такая рамка вдвое дороже аэрозоля — 800 гривен.

Специалисты журнала «Автоцентр» проверили работоспособность этих «уловок». Несмотря на ухищрения, «Визирь» четко фиксировал номерной знак. Эх, а так хотелось!

Однако атака на прибор пошла с другой стороны. Ученые из Харькова провели собственное исследованием и по его результатам заявили, что прибор ошибается. Они назвали прибор гибридом цифрового фотоаппарата и радиолокатора. По их мнению, определить точно скорость можно, если в зоне измерения прибора одна машина. Если их больше, то узнать, какую из них выберет радар, невозможно. Фотографировать авто можно максимум с 80 метров, когда уже виден номерной знак. В то же время технические характеристики прибора позволяют захватывать все видимое в зоне 400 метров, а в некоторых случаях и 500–700 метров.

Водители, несогласные с выводами, имеющимися в полученном «письме счастья», уже пытаются использовать аргументацию харьковчан в судах. Многие автомобилисты с нетерпением ждут судебного решения.

В Госавтоинспекции поспешили опровергнуть информацию харьковских энтузиастов и обвинили их в дискредитации работы ГАИ. По словам главного гаишника страны Сергея КОЛОМИЙЦА, «Визирь» — наиболее достоверный способ фиксации нарушений скоростного режима. Кстати, фотографии, на которых нечетко виден номерной знак или зафиксированы сразу два автомобиля, водителям не высылаются.

В целом, несмотря на споры сторонников и противников такого способа контроля за правилами дорожного движения, водители стали получать больше «счастья», открывая почтовые ящики, а гаишники — предоставляя в суде фотографии злостных нарушителей.