Из-за неправильной укладки дороги Прокофьевский мост снова пришлось ремонтироват

В начале мая начались ремонтные работы на Прокофьевском мосту. Как рассказал начальник ГКП «Дорремстрой» Александр ВЕГЕРА, к ремонту дороги приступили еще в прошлом году. Однако из-за того, что тендер был проведен в августе, работы начались только осенью и, конечно же, не завершились до наступления холодов. «Как только среднесуточная температура превысила 10 градусов тепла, мы продолжили работы. В прошлом году мы успели положить нижний слой дороги, в этом году делаем верхний», — сказал он.

На ремонт моста было предусмотрено 3,5 млн. грн. В 2005 г. израсходовали 1,1 млн. Александр Вегера сомневается, что оставшихся денег хватит на завершение ремонта. Причина — значительно возросшие цены на строительные материалы, железнодорожные перевозки и на газ, на котором работает асфальтный завод. Тем не менее работу планируется закончить к сентябрю.

Как известно, Прокофьевский мост настоящий кошмар для автомобилистов: асфальт там потрескался, покрытие неровное. Дело в том, что когда 15 лет назад строили дорогу, для основания решили использовать отходы «Химпрома» — фосфогипс. Теперь 40-метровое основание просело на 2 м. Но, по словам Александра Вегеры, больше дорога портиться не будет: «Было проведено исследование основы ультразвуком. Пустот там уже нет. Конечно, полностью исключить проседание невозможно. Но в любом случае оно не будет столь сильным». Он признает, что дорогу сделали некачественно, но переделывать сейчас будет неразумно: «Тогда грунт завозили с помощью автомобилей „БелАЗ“. Если сейчас строить мост заново, эти машины разобьют все прилегающие дороги».