Взять мечту за баранку

Студенты автокурсов забывают имя на первом уроке вождения, а потом сочиняют оды инструкторам

Рабочий день инструктора автошколы проходит в салоне учебного автомобиля. Ровно в 10:00 у вишнёвой «семёрки» 49-летнего Александра ГРАБАРЯ поджидает ученица. Сегодня у неё третий урок вождения, поэтому 26-летняя Людмила БЕСЕДА мило улыбается — уже не страшно. В расписании Александра урок с Людмилой уже второй, и ещё два впереди. И хотя его ученица сама каждый день помогает другим бороться со страхом (Людмила — начинающий врач-стоматолог), признаётся, что на первом уроке вождения очень боялась.

«Что там боялась — ног не чувствовала!» — уточняет водитель с 30-летним стажем Александр Грабарь. И с улыбкой добавляет: «После первого урока вождения ученикам нужно помочь выйти из салона автомобиля и подсказать, в каком направлении идти».

Прочь страх!

Людмила Беседа наконец-то осуществила мечту детства — водить автомобиль. Правда, пока не свой, а учебный. Но после экзамена в автошколе её ждут родительские «Жигули» десятой модели. О личном красном «Шевроле» она только мечтает, но главное — начать, и мечта осуществится.
Урок вождения начинается с того, что ученица оставляет на заднем сиденье учебного автомобиля туфли на высоком каблуке и переобувается в удобные тапочки. «Подсказал инструктор перед первым уроком», — поясняет Людмила. Она долго откладывала решение пойти учиться в автошколу, но друзья посоветовали не медлить. Водитель городского автобуса Саша порекомендовал инструктора Александра Грабаря, у которого недавно обучалась его жена Оксана. Теперь, курсируя по городу учебным маршрутом, Людмила часто слышит вслед Сашин автомобильный сигнал — дружеское приветствие.

Люда занимается в автошколе второй месяц, совмещая теорию с 23 часами практики. В конце мая она получит водительское удостоверение. Правда, для этого ей придётся сдать экзамен по вождению инспектору ГАИ. Инструктора, который сейчас сидит рядом на переднем сиденье, подсказывает каждый поворот и помогает читать все дорожные знаки, на экзамене рядом не будет. Но Александр Грабарь уверен в своей ученице — не подведет. Тем более что первый страх перед дорогой и рулём автомобиля Люда уже преодолела.

«Боятся все ученики — как женщины, так и мужчины. В этом вопросе не пол играет главную роль, а психологические особенности человека», — рассказывает инструктор. Поэтому на уроках вождения его главная задача — помочь ученику преодолеть чувство страха. Здесь одних навыков водителя недостаточно — приходится искать особенные слова, причём каждому — разные. За 23 года работы автоинструктором Александр Грабарь научился находить подход к своим ученикам — к 64-летним дедушкам и 18-летним студентам. Одна благодарная ученица даже посвятила стихотворение своему автоинструктору, коллеге Александра, но стихи понравились всем.

«Газ убираем, теперь сцепление, тормоз и ручничок», — подсказывает инструктор Людмиле. На поворотах, если нужно, подстрахует — положит свою руку на руль. «Объедь эту ямочку и следующую тоже. Смотри, впереди ещё одна», — продолжает напоминать Александр. Хотя Людмила уже успела освоить главное правило водителя: ямы, люки и ливнёвки — главные враги автолюбителя.

Любимая баранка

Весенние дороги пестрят ямами. Александр шутит, что его ученики научатся ловко маневрировать, хотя и не скрывает, что плохое качество дорог отвлекает молодых водителей. Зато «зимние» ученики не понаслышке знают, что такое занос, гололёд и пробуксовка.

Автоманёвры Людмила проходит на небольшой площадке возле аэропорта. Сюда часто заезжают легковые автомобили с буквой «У» на борту. Люда уверенно даёт задний ход, несколько раз объезжает площадку и обратно — в город. «Главное, я уже меньше боюсь», — делится молодая автомобилистка. И признаётся, что в этом заслуга её инструктора. За полтора часа урока вождения Людмила говорит мало, всё её внимание — на дорогу. Инструктор учит видеть на 180 градусов и замечать всё вокруг, потому что водитель на дороге отвечает за каждого пешехода и каждый встречный автомобиль.

Людмила Беседа обучается в группе из 30 человек. По опыту прошлых лет Александр Грабарь уверяет, что выпускной экзамен инспектору ГАИ сдадут с первого раза 25–27 человек. Остальным придётся доучиваться и сдавать снова. Но водительское удостоверение получат все. Главное, сев в автомобиль, не забыть пристегнуться ремнём и преодолеть волнение. Часто даже самые успешные ученики на последнем экзамене так волнуются, что забывают всё, чему учились два месяца в автошколе. Всех стажеров Александр успокаивает одной фразой: «Настоящий водитель учится всю жизнь. Главное — наслаждаться процессом вождения автомобиля».