Смерть под колесами троллейбуса в Сумах: суд идет (видео)

В Заречном суде Г. Сумы продолжили рассмотрение уголовного производства против трех человек, которых обвиняют в том, что они прямо или косвенно были виноваты в смерти 17-летней студентки под колесами троллейбуса в начале 2016 года, – говорится в сюжете UA Суми.

«Видел, единственное, что пассажиры выходили из троллейбуса», – начал доклад водитель маршрутки под №18 Иван Сивакозов. Он в то время двигался в сторону улицы Харьковской.
Его в суд вызвала сторона обвинения. Человек отвечал на вопросы, видел в тот день и или останавливался он на той остановке и была общем там остановка. Иван Сивакозов не уверен, что она была. А сам он там останавливался, потому что работал в режиме маршрутного такси.
Свои лица обвиняемые показывать запретили. Это – водитель троллейбуса, начальник службы движения и руководитель техотдела управления капитального строительства. После допроса же этого свидетеля – судья определял порядок следующих заседаний.
«По остальным эпизодам – так имеющиеся свидетели, по эпизоду ДТП свидетелей не имеет», – сообщил прокурор Виталий Шаповал.
«Есть свидетели, которые были допрошены в ходе судебного расследования. Около 15 человек. Из этих 15 человек – мы допросили шестерых », – добавил адвокат Вячеслав Осмоловский.
Сколько вызывать еще – стороны будут определяться по ходу судебного разбирательства.
Следующее судебное заседание по делу запланировано на 14 июня на 13.30. Тогда будут слушать еще одного свидетеля – водителя маршрутки, который ехал в то время.
Напомним, авария произошла 9 февраля прошлого года. Тогда на проспекте М. Лушпы, напротив ТРЦ «Лавина», под колесом троллейбуса погибла 17-летняя девушка.
Как указано в материалах дела, в ходе следствия выяснили, что водитель управлял технически исправным троллейбусом, но при посадке пассажиров пренебрег правилами дорожного движения и начал движение с не полностью закрытыми дверями. Из-за чего сработала функция реверса – двери автоматически открылись и девушка выпала из троллейбуса. Если вину мужчины докажут в суде, ему грозит до 8 лет лишения свободы. Работницы «Электроавтотрансу» максимально, по статье служебный подлог, грозит до 3-х ограничение свободы – она, по версии прокуратуры, без соответствующего согласованного проекта внесла ложные сведения о введении остановки до официального документа, достоверно зная, что она не является обустроенной.
А работнику управления капитального строительства за нарушение норм и стандартов подозрение вручили за того, что он не проверил законность наличия в этом месте остановки. Вместе с этим, подозреваемый подписал акт выполненных работ КП «Дорремстрой» по уборке дорог в феврале 2016 года, тем самым подтвердив фактическое выполнение работ. Максимально ему грозит до 5 лет лишения свободы.