Без наездов и столкновений

Областная ГАИ — ровесница Сумской области

Областная Госавтоинспекция была организована в 1939 г., сразу после основания Сумской области. Первым ее начальником был Вениамин ГАЙДАМАКА. Известно, что он окончил Купянский сельскохозяйственный техникум, получив специальность мастера по ремонту и эксплуатации тракторов. Служил в армии в 17-й танковой бригаде старшим механиком-водителем танка БТ-7. Начальником сумских дорог Вениамин Гайдамака прослужил год и был переведён в Киев. Там его и застала Великая Отечественная война.

После войны функции областной автоинспекции расширили: инспекторы не только наводили порядок на дорогах, но и следили за своевременным получением грузов и рациональным использованием транспортных средств и топлива; контролировали техническое состояние транспорта и подготовку водителей. В то время ввели обязательный техосмотр.

Хроника прогресса

В 50-е годы отдел ГАИ занимал здание бывшей конюшни на ул. Огарёва, и работали в нем шесть человек. Автопарк состоял из легкового автомобиля М-20 «Победа» и четырёх мотоциклов.

В начале 60-х на Красной площади установили первый в Сумах светофор. Штат отделения ГАИ расширили до 15 человек, создав отдел регулировщиков. Круглые будочки, из которых регулировщики управляли светофором, сумчане назвали «стаканами». С помощью специального ключа инспектор переключал светофор.
В 1962 г. в каждом районе области уже был свой автоинспектор, а в Шостке, Конотопе, Ромнах и Ахтырке — по два.

В 1964 г. на сумских дорогах несли службу 15 офицеров ДПС на колясочных мотоциклах с надписью «Милиция». В конце 60-х автопарк ГАИ пополнился легковыми автомобилями «Москвич-408» и «ГАЗ-21».

Первый радар появился в Сумах в 1971 г. Отдел ГАИ переехал в здание бывшего общежития на ул. Первомайской, 21. В 70-х создана служба организации дорожного движения (ОДД) с широчайшим спектром функций.

Для получения водительского удостоверения теперь нужно было сдавать экзамены квалификационной комиссии, состоявшей из председателя, двух инспекторов и паспортистки. В 1974 г. вместо комиссий в городах области созданы более серьезные межрайонные регистрационно-экзаменационные отделения (МРЭО).

В сети

С 1990 г. Сумское областное управление ГАИ занимает четырёхэтажное здание на ул. Белопольской. Нынешние сотрудники МРЭО не представляют, как можно работать без автоматизированной системы учета транспортных средств, подсистем «Автомобиль», «Иномарка», «Угон» и прочих компьютерных программ.

Тут тебе и весь зарегистрированный транспорт, и автомобили, находящиеся в розыске, и другая информация. В каждом МРЭО есть несколько учебных автомобилей и закрытые площадки для сдачи экзаменов. Разработаны маршруты для практических занятий.

Реорганизация

В 2005 г. началась реорганизация Госавтоинспекции Украины. В результате целой серии реформ осенью 2007 г. было создано 19 отделений ГАИ в каждом районе области, пять взводов дорожно-патрульной службы, которые обслуживают дороги государственного значения, взвод ДПС по обслуживанию г. Сумы и взвод дорожно-патрульной службы по обеспечению сопровождения.

Регистрационно-экзаменационную работу (РЭР) в области осуществляют семь отделений РЭР. Дорожное движение на автодорогах контролируют более 250 инспекторов ДПС.

Сегодня Сумская область — это почти 7,5 тыс. км автотрасс, из которых 850 км — дороги государственного значения.