Тролейбусний колапс. Через зношеність електричних мереж центр Сум ризикує залишитися без коммунального транспорта

Минулого тижня, у четвер 10 січня, багато сум’ян не змогли вчасно дістатися з роботи додому. Якраз у час пік, з 17-30 до 19-10, трапилася масштабна зупинка тролейбусів. Транспортний колапс стався в районі вулиці Харківської, де завмерло 26 одиниць рухомого складу, які на більш ніж півтори години стали абсолютно «нерухомими» та присипаними пухнастим снігом. Звичайно, у цьому випадку суттєво збільшився виторг маршрутних таксі, які взяли на себе увесь потік тролейбусних пасажирів.

Як з’ясувалося, причина транспортної «несподіванки» – це обрив електродротів неподалік зупинки “вул. Даргомижського”, як результат – тролейбусна вервечка простягнулася аж до Харківського мосту.
На питання кореспондента: «Яка причина пошкодження контактної мережі?» – водії завмерлих тролейбусів пояснили: “Обрив лінії стався через зношеність міських тролейбусних електроліній. Ці мережі мають солідний «трудовий стаж» – понад 40 років й давно потребують капітального ремонту”.

“Найбільш небезпечними та аварійними ділянками в обласному центрі є Покровська площа, Білопільський шлях, Хіммістечко та вулиці Ільїнська, Петропавлівська, Роменська”, –
Ірина КРЯЧКО, прес-секретар КП “Електроавтотранс”

Цю версію підтвердила й прес-секретар КП «Електроавтотранс» Ірина КРЯЧКО. Вона повідомила, що, за оцінкою експертів ДП «Київська державна регіональна технічна інспекція міського електроавтотранспорту», у місті Суми 27 км тролеї (контактної мережі) потребують заміни, а 7 км з них – взагалі не придатні до експлуатації.

Олена Шевченко
Панорама №3-2019