Опрос. Повышение штрафов

Как вы относитесь к предложению ГАИ повысить штраф за вождение автомобилем в нетрезвом состоянии до 10 тыс. грн.?

Сергей Гриценко,
бывший водитель:
«Отношусь положительно, поскольку водители вконец обнаглели, большинство пьяные ездят. Нельзя же пить за рулем! Даже пиво нельзя! Ведь если человек весит 100 кг, на него, может, бутылка пива и не подействует. А если весит 60 кг, он может опьянеть. А рядом ходят дети. А у нас даже мэры ездят пьяные, и женщины их бьют! И ничего. Вот если бы еще лет на пять садили, водители, может, и одумались бы».

Вадим Басараб,
менеджер по продажам:
«Я согласен с тем, что, если вдрызг пьяный водитель попал в ДТП с тяжелым исходом, надо штрафовать, пусть и на 10 тыс. грн. И еще лишать прав годика на два. Исправительные работы можно присудить. А если водитель только бутылку пива выпил, и нормально себя чувствует, надо штрафовать не так тяжело. Среднестатистический сумчанин имеет зарплату в 2 тыс. грн., и штраф в 10 тыс. он просто не потянет. Где-то на 3 тыс. грн. я согласен».

Ольга Мищенко,
бухгалтер, жена водителя:
«Я — за увеличение штрафов, потому что пьяным за руль садиться нельзя. За границей, например, никто пьяным не ездит. Хотя повышение штрафов может спровоцировать увеличение размера взяток. Не уверена, что ситуация улучшится, в нашей стране она не может улучшиться».

Николай Деменко,
водитель:
«Я против пьяных на дорогах. Но в одной статье за штрафы — три санкции: лишение прав, штраф и еще общественные работы. Это многовато. Ведь если водителя лишают прав, во многих случаях это означает автоматически потерю работы, куска хлеба. А надо же как-то жить. Я за то, чтобы оставили хотя бы одну санкцию — штраф. Но не 10 тыс., а хотя бы до пяти. Вот у меня, например, зарплата 1 тыс. грн., и выплатить штраф в 10 тыс. грн. будет очень сложно».

Татьяна Татомир,
главный редактор
региональной газеты «Джерела Трускавця»:
«Якби та сума, яку вони визначають, дійсно впорядкувала ставлення шоферів до водіння у нетверезому стані, я би це вітала. Але в мене дуже великі сумніви щодо цього. Може, не в сумі штрафу справа, може, не з неї треба починати. Слід переглядати інші механізми впливу на водіїв. А статистика загиблих на дорогах насторожує, багато людей гинуть, не треба навіть землетрусу. Я за порядок на дорогах, але не на рівні декларацій, не за те, щоб гроші йшли в кишеню працівників ГАЇ»