Ледовое побоище

Городские службы не сдались стихии, но жертв много

Многие жители Сумщины на прошлой неделе ставили перед собой задачу добраться из пункта А в пункт Б с минимальными потерями, но повезло не всем. 3 февраля в Краснополье 50-летняя женщина поскользнулась, упала и сильно ударилась головой. По данным пресс-службы территориального управления Госгорпромнадзора в Сумской области, от полученной черепно-мозговой травмы она скончалась в машине «скорой помощи» по дороге в больницу.

В эти дни число обратившихся в травмпункт било все рекорды. Как сообщил заведующий отделением Александр ЯКОВЕНКО, начиная с 1 февраля, когда на дорогах вновь появился гололед, травмпункт ежедневно принимал больше ста человек. В понедельник с жалобами на уличные травмы обратились 193 человека! «Обычно в скользкие зимние дни к нам обращаются 50–60, максимум 70 человек. То, что творится сейчас, просто ужас», — говорит Александр Яковенко. По словам врача, самые распространенные травмы последних дней — это ушибы, вывихи и переломы со смещением.

Трудно сказать, передвигаться каким способом было опаснее. Водители поставили абсолютный рекорд по авариям в городе за неделю. По данным городского отдела ГАИ, с 1 по 7 февраля произошло 46 ДТП. Во вторник 2 февраля возле ресторана «Кристалл» по пр. Шевченко произошла авария, в которой один человек погиб и четверо травмированы.

Бороться со стихией было сложно, и службы, отвечающие за дороги, не всегда успевали за резкой переменой погоды. Но нужно сказать, что они пахали как проклятые. Это было видно по состоянию проезжей части как в городе, так и в области. Причем в области это было даже заметнее, особенно если выезжать за ее пределы или, наоборот, возвращаться, — Сумщина приятно удивляла водителей.
Как сообщил начальник областной службы автомобильных дорог Анатолий ВЕРБОВИК, самыми трудными были пять суток, начиная с 30 января: «Вся техника работала круглосуточно: чистили, убирали, посыпали». По его словам, в таком бешеном темпе ресурсы облавтодора быстро подошли к концу. Посыпочного материала хватит в лучшем случае на три недели, а топлива — чуть ли не на сутки. В поисках денег облавтодор задействовал все возможные источники. «Небольшую сумму выделил „Укравтодор“. Губернатор дал распоряжение добавить нам из „неприкосновенных“ запасов», — рассказывает Вербовик.

За сутки снегоуборочная техника тратит приблизительно 17 т дизтоплива и 7–8 т бензина. В январе предприятие получило лимиты — 3,9 млн. грн. на все расходы за первый месяц. «Из-за погоды в январе мы потратили больше. По расчетам, в неделю должно хватать 1,5 тыс. грн., а мы тратили порядка 3 тыс. грн. В условиях, когда нет бюджета, предприятие работает в долг», — говорит Анатолий Вербовик. По его мнению, эта суровая зима отмела мысли о всеобщем потеплении, к которым жители уже успели привыкнуть.

В городском КП «Дорремстрой» ситуация похожая. «Уже превысили лимит на 1 млн. грн. Деньги были прошлогодние, а зима — уже нынешняя», — говорит главный инженер Михаил СЕНЬКО. По его словам, весь месяц предприятие работает на полную мощность. Когда выпадает снег, начальство собирает всю команду, несмотря на выходные и больничные. «С 0:00 машины метут снег, с 4:00 — посыпают песчано-соляной смесью. Всего в городе работает 28 единиц техники», — говорит он. «Дорремстрой» вывозит снег только с пл. Независимости, ул. Соборной и Воскресенской и складирует его на территории предприятия. Сотрудники выглядывают из-за завалов и ждут ранней весны, поскольку ресурсы уже на исходе.