Суми: новини, події, коментарі

Нотехс - будівництво у Сумах

Tireshop.ua: особенности шин GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV

72

Эксперты отмечают, что карантин, который повсеместно объявлен в нашей стране, по-разному переносят автомобилисты и люди, не имеющие автомобиль. Причина кроется в том, что автолюбителю безопасней добраться до нужного магазина, аптеки, работы и т.д., чем пешеходу или пользователю общественного транспорта. Вероятно, этим объясняется некоторый подъем продаж автомобилей, запчастей и расходных материалов, в том числе и шин. Если у вас есть авто и по каким-то причинам вы выбираете покрышки, то рекомендуем обратить внимание на модель GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV, представленную в интернет-магазине Tireshop.ua. Ниже мы приведем несколько аргументов в пользу этих шин, а также напомним, как расшифровываются отдельные символы в их обозначении.

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV: портрет с “орлиным” профилем

В первую очередь стоит отметить, что GOODYEAR – это известная американская компания, крупнейший производитель шин с более чем 120-летней историей.

GOODYEAR Eagle F1 – название модели шин.

В маркировке модели шин фигурирует аббревиатура SUV, которая расшифровывается как Sport Utility Vehicles. Такие шины способны выдерживать большие нагрузки и высокие скорости (на трассах до 270 км/час, по бездорожью до 190 км/час) и по этой причине устанавливаются преимущественно на внедорожниках.

Следующий достойный внимания параметр – это Asymmetric. Он свидетельствует о том, что указанные шины асимметричные. Напомним, что протектор у данного типа покрышек, как видно из названия, имеет несимметричный рисунок. Как правило, он состоит из трех полос (беговых дорожек):

– Внешней. Протектор с наружной стороны имеет более крупный рисунок ребер и канавок, а сама резина отличается большей плотностью и жесткостью. Такое технологическое решение способствовало увеличению сопротивляемости нагрузкам, которые испытывают шины как при поворотах автомобиля, так и на прямом участке дороги, а также обеспечило большую площадь контакта и лучшее сцепление покрышек с дорожным покрытием. Это в свою очередь позитивно отразилось на управляемости, устойчивости и торможении автомобиля, эксплуатируемого при любых погодных условиях (когда трасса покрыта льдом, снегом или мокрая после дождя). Еще один плюс шин с более плотной и твердой внешней стороной: они истираются медленнее, благодаря чему срок их эксплуатации больше;

– Центральной. Эта полоса состоит из нескольких продольных канавок;

– Внутренней. Отличается от внешней беговой дорожки меньшим размером шашек протектора и более низкой плотностью резины. Связано это с тем, что, как мы уже отметили, большая нагрузка приходится на внешнюю часть покрышки. Конфигурация канавок на внутренней стороне шины разработана так, что она обеспечивает оптимальный отвод воды в месте контакта шины с дорогой, предотвращая таким образом аквапланирование (потерю сцепления, вызванную появлением слоя воды).

Резюмируя вышесказанное, можно сказать следующее. В ассиметричных шинах удалось свести воедино ранее плохо сочетаемые достоинства:

  • Увеличить сцепление покрышек с дорогой;
  • Улучшить управляемость и устойчивость автомобиля как при движении в прямом направлении, так и на поворотах;
  • Уменьшить уровень шума, вызываемый шинами, и таким образом повысить комфорт езды в автомобиле. Этому способствует используемая в производстве данных шин технология SoundComfort, позволяющая снизить уровень шума в салоне до 50%;
  • Уменьшить силу сопротивления качению, возникающую при движении авто, и благодаря этому снизить расход топлива;
  • Повысить безопасность езды. В данном контексте стоит упомянуть еще одну технологию – RunOnFlat. В случае если вы повредите шину и у вас не будет возможности ее заменить в пути, вы сможете проехать на спущенной покрышке со скоростью до 80 км/час. Вероятно, об этом свидетельствует параметр “F”, который обычно является индексом скорости и соответствует 80 км/час;
  • Увеличить срок эксплуатации покрышек.

Заканчивая разговор о достоинствах асимметричных шин, хотим отметить их преимущества перед направленными моделями покрышек. Напомним, что направленные шины благодаря особой ориентации канавок в их протекторе обеспечивают наилучшее сцепление с дорожным покрытием и отвод воды/снега в зоне контакта с дорогой. Однако есть и обратная сторона этих покрышек. Это необходимость учитывать при их монтаже направление их вращения, а также колесо, для которого они предназначены. В случае несоблюдения этого требования (например, установки правой покрышки вместо левой) происходит нарушение динамико-технических свойств изделия и быстрое истирание резины. Условия эксплуатации асимметричных покрышек более лояльные: нужно лишь учитывать внутреннюю или внешнюю сторону покрышки, которые помечаются словами Inside или Outside соответственно.

Как выбрать шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV в магазине Tireshop.ua

В настоящий момент в указанном магазине представлено 10 типоразмеров этих шин. Предположим, вы начинающий автолюбитель и еще не научились читать “тайный смысл”, скрытый в обозначении покрышек. Попробуем разобраться в этом на примере модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 275/45 ZR21 110W XL. С частью параметров маркировки мы уже разобрались. Движемся дальше:

  • 275 – ширина профиля шины, измеряется в миллиметрах;
  • 45 – высота профиля, вычисляется в процентах от ширины;
  • ZR – имеет два значения. Z свидетельствует о том, что эта шина предназначена для скоростной езды (свыше 240 км/час). R служит обозначением радиальной шины, в которой все нити корды расположены радиально, т.е. параллельно оси колеса;
  • 21 – посадочный диаметр, измеряется в дюймах;
  • 110 – индекс нагрузки или максимального веса, который выдерживает шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. “110” соответствует 1060 кг;
  • W – индекс максимальной скорости, при которой можно эксплуатировать указанные шины. В данном случае речь идет о скорости свыше 270 км/час, и показатель “W” совпадает с параметром SUV;
  • XL – расшифровывается как extra load (“повышенная нагрузка”) и означает, что каркас шины обладает повышенной прочностью, превышающей на три-четыре единицы стандартный индекс нагрузки.

Аналогичным образом вы можете разобрать “по полочкам” остальные девять модификаций шины GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV и выбрать ту, которая подходит вашему автомобилю. Советуем поторопиться с выбором, поскольку некоторых модификаций в магазине осталось ограниченное количество.