Суми: новини, події, коментарі

Нотехс - будівництво у Сумах

Моторные масла и мотозапчасти в Motokvartal: особенности выбора

607

Мотоцикл — это не только двухколесный символ байкерской свободы, но и просто удобное транспортное средство, на котором легко маневрировать в плотном уличном потоке авто, отправляясь ежедневно на работу и обратно. Или для того чтобы рано поутру махнуть на рыбалку или по грибы. Свежий ветер в лицо, адреналин, хорошее настроение и заряд бодрости, а под вами самый надежный и верный стальной “конь”. В общем, мотоцикл — это вещь с большой буквы! Однако, приходится признать, что, как и у любого другого транспортного средства, у мотоцикла тоже время от времени изнашиваются и выходят из строя детали, а масла и смазки, отработав положенный срок, требуют замены. Если вы — один из счастливых владельцев Кавасаки, Поляриса, Судзуки, Хонды или Ямахи, то рекомендуем вам посетить интернет-магазин Motokvartal. Здесь есть все, что нужно для вашего двухколесного друга, прежде всего, широкая линейка моторных масел, а также столь же большой выбор мотоциклетных запчастей и аксессуаров.

Запчасти для мотоциклов

Мотозапчасти в Motokvartal, как мы уже отметили выше, представлены в широком ассортименте. Для удобства поиска информация о них сгруппирована в следующих рубриках:

  • диски и колеса
  • коробки передач
  • механизмы запуска
  • ножное управление
  • освещение и лампы
  • рамы и маятники
  • пластик и навесные элементы
  • подвеска
  • руль и рычаги управления
  • сиденья и чехлы
  • система охлаждения
  • сцепление
  • топливная система
  • тормозная система
  • тросы и шланги
  • фильтры
  • ходовая, привод
  • электрика

Специалисты отмечают наиболее частые поломки и/или необходимость замены и регулировки в следующих узлах:

– В системе газораспределения необходима периодическая регулировка клапанного зазора, которая осуществляется с помощью винта на рокере (коромысле) клапана или шайб, устанавливаемых под стакан толкателя.

– В системе зажигания могут возникать трудности с запуском двигателя, вызванные появлением на свечах конденсата из-за того, что заведенный ранее двигатель не был прогрет до рабочей температуры. Для того чтобы у свечей включился режим самоочистки, нужно прогреть двигатель до необходимой температуры.

– Обслуживание карбюратора предусматривает, как правило, чистку от налета и сора поплавковой камеры и жиклеров.

– В системе охлаждения двигателя при повышении температуры охлаждающей жидкости до 90 градусов должен включаться вентилятор принудительного обдува радиатора. Если это не происходит, нужно проверить предохранитель и датчик включения вентилятора.

– Воздушный фильтр двигателя нужно регулярно менять (если он бумажный) или стирать (если он из поролона).

Периодической замены также требуют:

  • амортизаторы задней подвески;
  • подшипников заднего колеса;
  • сальники — уплотнительные устройства, которые, напомним, служат для предотвращения протекание масла в местах соединения подвижных и неподвижных деталей (поршневого штока и цилиндра, коленчатого вала и кожуха двигателя);
  • предохранитель в аккумуляторе и сама батарея.

Регулярного ухода (смазки, чистки, регулировки, применение антикоррозионных мер) также требуют:

  • система рычагов задней подвески;
  • цепь;
  • клеммы аккумулятора;
  • передняя вилка.

О том, какие детали пользуются сегодня повышенным спросом, можно судить также по рубрике “Хиты продаж” в интернет-магазине Motokvartal. Это:

  • комплект дисков сцепления
  • датчик хола Дельта
  • колодки тормозные дисковые
  • ремень вариатора
  • цепь приводная

По сниженной цене вы можете приобрести в этом же магазине:

  • бак топливный
  • набор прокладок цилиндра
  • подшипник пальца поршневого (сепаратор)
  • ремкомплект сцепления
  • ролики вариатора (тюнинг)
  • сальник вилки
  • фильтр воздушный и др.

Какое масло выбрать для мотоциклетного двигателя

Для того чтобы ответить на этот вопрос, сначала нужно выяснить, какой двигатель у вашего мотоцикла: двух- или четырехтактный — и только после этого зайти в указанный интернет-магазин на страницу “Масла для двухтактных двигателей” или “Моторные масла”: motokvartal.com.ua/motornye-masla и выбрать соответствующую вашему двигателю марку масла. Ниже мы остановимся кратко на основных различиях, которые существуют между маслами для этих двух видов двигателей.

Масла для двухтактных двигателей

Как известно, двухтактный двигатель имеет раздельную систему смазки, включающую в себя:

  • бачок для масла
  • масляный насос
  • механизм дозирования

Отметим, что последнее устройство служит для смешивания масла с бензиновоздушной смесью, полученной в карбюраторе, в определенных пропорциях, которые зависят от химико-технических особенностей масла и вида мотоциклетной техники, например:

20:1 — мопеды
50:1 — мотоциклы
100:1 — моторные лодки

В той или иной пропорции масло-бензиновая смесь подается в камеру сгорания, где смазывает цилиндр, поршень и поршневые кольца, образуя на их внутренних стенках равномерную пленку, и в конце концов сгорает. В связи с этим к маслу предъявляются достаточно жесткие требования:

  • желательно полное сгорание масла или образование минимального количества золы;
  • высокая степень растворимости в бензине;
  • низкая вязкость (высокая текучесть);
  • отменные эксплуатационные свойства: антикоррозийные, противоизносные, смазывающие, температурные.

При невыполнении этих требований на деталях двигателя может образовываться нагар, который рано или поздно приведет к поломке двигателя.

Масла для четырехтактных двигателей

Отличительной чертой такого масла является то, что ему приходится смазывать и охлаждать одновременно три узла: двигатель, коробку передач и сцепление, объединенных в один блок. В связи с этим к маслу для четырехтактных двигателей предъявляются несколько иные требования, чем к его собрату для двухтактного мотора, в частности, оно должно быть более вязким. Примерно схожими являются требования к термо- и износостойкости, смазывающим свойствам и образованию отложений (масла должны быть малозольными). Специалисты советуют заменять масло четырехтактном двигателе не реже, чем раз в сезон или через каждые 5000 – 10000 км пробега.

Обратная связь с интернет-магазином Motokvartal

Если в процессе выбора той или иной детали, узла, аксессуара или масла у вас возникнут вопросы или эти вопросы будут связаны с особенностями обслуживания мотоцикла, не раздумывая обращайтесь к консультантам интернет-магазина. Вам непременно помогут дельным советом и порекомендуют именно ту деталь, масло или расходный материал, которые наилучшим образом подходят вашему транспортному средству.