Дороги под асфальтом не обнаружено

Харьковские дорожники необычайно суровы. Третьего дня была в командировке в культурной столице. На обратном пути (загородная дорога по одной полосе в каждом направлении) встретилось три десанта этих славных мастеров-затейников. На машинке первой бригады, стоявшей на левой по отношению к нам полосе, нам посчастливилось наблюдать знак, недвусмысленно предлагавший «объезд препятствия слева». Только вот с той стороны был… кювет. Удивились и поехали дальше. Через пару километров машина ремонтников оказалась на встречной. При этом ни на ней, ни рядом какого-либо предупреждающего знака не было вообще. Наш водитель, остановившись и, опустив стекло, иронично поинтересовался: «А знак вы не хотите поставить?». В ответ мы услышали лаконичное: «Нет». «А если бы мы врезались в тебя?», «Не, ну там же впереди знак стоял». Действительно, за два километра до этого был, да. И если учесть указанное ним направление, то до второй бригады вообще бы никто не добрался.
Еще через пять минут езды мне показалось, что через 100 м мы въедем в Лас-Вегас. Нечто неоновое и разноцветное интенсивно сияло впереди. Оказалось, что это тоже машина дорожников, с мигающим знаком, показывающим верное направление объезда. Как бонус для тех, кому удалось объехать их коллег без приключений…
Ну а качество проводимых работ — понятие за гранью добра и зла. Почему у нас асфальт кладут во время дождя или снега? Как говаривал классик: «Какая есть на то разумная причина?»